それでも、時間は早めにと、ＡＭ１：００出発。
ゆっくりエコドライブで島牧には３時間弱で到着。道中ずっと強烈な風で
車は揺さぶられる（汗）しかし南東風なので少しばかり安心なのだが・・・。
ところが、島牧入りしてまもなく、ほとんど無風。地形の影響だろうか、
ウソのように静か・・・。ベタ凪の海が広がる。
今日のポイントは本当に迷った・・・。いつものＨかＥか・・・？
道中頭の中はず～っと「ＨかＥか・・・・・・・・・・・」
まずはＨを見てみる。車は２台。しかし妙な胸騒ぎ・・・
「だめだろう・・・」
続いてＥ。海況はＨと全くおなじベタベタ。しかし妙な胸騒ぎ・・・
「ここだ・・・」
ＡＭ４：２０。満天の星空。東方向は白み始めてきた。
今日は寿都方面やタイド１７５のキャストも視野に入れ、ロングキャスト用１０．６ｆｔのロッド。
まずはローライトに強い、タイドミノーＳＬＤ１４５の赤金を結ぶ。
スルスルと５０ｍ地点着。時折コアメだろうか？ボイルし、ＳＬＤにもバイトしてくるが
３バイトほど逃す。
突然お約束の「ドスン」、「ジー」です。
そうです。シルバーボディです。デカイです。
４０ｍ地点から案外すんなり寄せてきましたが、あと１０ｍ。ここからが凄まじかった。
最後の抵抗が一際強く手こずりましたが無事キャッチは３Ｋｇジャストのやや長身でした。
その後、ＳＬＤ、フライヤーでカラーローテ組むも反応なし？
「もしかして、近いところに接岸？」と思い、強いアクション、深いレンジの
お得意、サスケ裂波の登場です。陽も高くなり始めたのですが、強いアピールの
ピンクイワシに交換。
いやいや、さすが裂波です。読みどうりでした。２０ｍ地点で一発でバイトです。
サクラのスイッチはＯＮだったんです。
これも波打ち際の攻防は参りました・・・。２．２Ｋｇキャッチ成功。
この後、サスケ裂波のカラーを替えるも反応なし。
さらにサイズダウン、９ｃｍまで試みるも、既に沖か？
既に時間はＡＭ８：００前。サクラは沖だろうと、ミノーからジグミノーにチェンジ。
実績のハンドメイド、池田氏のデルタスリム２５ｇ。
７０ｍのキャスト。１０ｍほど巻くとまたまた一発バイト。
これも、すんなり寄ってきたものの波打ち際で・・・。今日のサクラはホント強い。
無事キャッチは１．９Ｋｇ。シングルフックががっちり下あごをキープ。
その後、アタリは遠のくものの、付近はハネが頻発。しかし今日はハネのサクラは
全く反応しません。
「アングラーのオアシス ｂｙ to-to氏（笑）」に氷を買出しに行き、
ポイント「Ｈ」を覗きに行ってみる。丁度引き上げてくる年配のアングラーに聞く。
Ｑ．「どうでしたでしょうか？」
Ａ．「だめだめ！何人も来ていたが、全員諦め帰った。俺も帰る・・・」
砂人の「胸騒ぎ」は正解でした・・・。
氷購入後、再び戻り一振り、二振り・・・。再びサクラがバイト。ドラグが鳴り響くもバラシ・・・。
「今日はこれまで・・・」
こんなに「引いた」、「ランディングに苦労した」サクラもなかった砂人。
次回は４Ｋｇアップに照準を絞り、ゆっくりエコドライブで帰宅。
△全てにおいて砂人の予測が「吉」と出て大満足♪♪♪